GH2150是Fe-Ni-Cr基濾渣硬度型回縮持續高溫鋁和金屬材料，的施用的業務溫度在750℃左右。鋁和金屬材料填加鉻、鎢和鉬重原素對其進行固溶提升，填加鈦、鋁和鈮重原素轉變成期限提升相，填加少量硼、鋯和鈰重原素油煙凈化器并提升晶界。鋁和金屬材料在抗拉強度高、彈彈塑性好、回縮指數低，太久的施用*穩定可靠；鋁和金屬材料的熱生產制造彈彈塑性好，并具備感到滿意的電焊焊接方法、冷熱擠壓和車削生產制造效果。常用在創作在700℃左右的業務的噴氣啟因素生態板電焊焊接方法承力結構設計件，和在600℃左右太久的業務的天燃汽輪機定子和壓氣機樹葉。隆繼注意企業產品有帶鋼中鋁板、冷軋鋼簿板、棒材、銅焊絲、橢圓形件和鍛件。GH2150炎熱金屬已主要中用定制民航熱車點燃室風衣長外套、裝有邊等炎熱零部件，批產和安全選用環境非常好。同類金屬在歐洲主要中用噴氣熱車機點燃室風衣長外套放在600℃以內安全選用的泄壓閥樹葉等零療件，并過程長時間安全選用測試GH2150炎熱金屬在少于800℃安全選用時，分析出μ相及γ歡聚集發育，會造成 金屬的力學結構性能指標下跌。GH2150工藝規范標準GJB 3020—1997《國際航空用高溫高壓不銹鋼環坯標準》HB 5499—1992《HGH150和HGH533耐熱合金冷拉電焊條》HB 6570—1992《GH150合金屬棒材》HB 6571—1992《GH150錳鋼冷扎板料》HB 6572—1992《GH150鎳鋼圓餅、環坯和環行件》GB/T 14992 中高溫作業合金鋼和輕金屬間類化合物中高溫作業用料的種類和鋼材牌號

GJB 1952A 航用常溫碳素鋼冷軋鋼金屬薄板規范起來GJB 3020A 航用溫度高合金材料環坯標準GJB3165A 航承力件用高溫度硬質合金軋鋼和鍛制棒材管理規范GJB 5301 航用高溫作業耐熱合金馬蹄形件原則HB 5499 HGH150和HGH533鋁合金冷拉焊條HB/Z 140 航用高的溫度合金鋼熱工作加工制作工藝 GH2150應用領域和性能： GH2150適加工制作在700攝氏溫度下事情任務的噴氣打火機木板材焊焊承力機精密件，600攝氏溫度以上經常事情任務的管道煤氣輪機滑片和壓氣機葉輪葉片。